Несколько дней тому назад правительство Бельгии ввело новые правила, которые запрещают реализацию тех автомобилей, где можно выключать ближний свет фар. Это было сделано с целью снизить вероятность возникновения ДТП. Напомним, что данная манера вождения называется скандинавской. Вполне возможно, что скоро во всех европейских странах даже в светлое время суток автомобили будут ездить с включенными фарами. Как это ни парадоксально звучит, но Скандинавия, за 20 лет следования подобному правилу, увидела эффективность данного метода – количество аварий упало почти на 17%.
Опытом Скандинавии заинтересовалась Европейская комиссия, которая после долгих обсуждений приняла решение ввести подобные меры на территории всего Евросоюза. Большинство водителей положительно восприняли информацию о том, что фары должны быть включены на протяжении всей поездки на автомобиле. Однако нашлись и те, которым подобное решение показалось лишним. Отметим, что на сегодняшний день лишь 5% от общего числа автомобилистов ездят с ближним светом. Чтобы это вошло в привычку, понадобится некоторое время. Для того чтобы избежать штрафов на нарушение данного правила, правительство Бельгии и решило продавать лишь те машины, в которых фары не выключаются вообще. В силу это правило вступило 7 февраля текущего года.
Что касается нашей страны, то 20 ноября 2010 года были внесены небольшие корректировки в правила дорожного движения, в которых говорится о необходимости использовать ближний свет в любое время суток. Чуть раньше на территории городов и поселков можно было выключать фары. За нарушение данного ПДД предусмотрен штраф, размер которого составляет 100 рублей (примерно 4 евро). В других европейских странах этот показатель оценивается в 50 евро в Польше и Финляндии, 67 евро в Дании, 185 евро в Норвегии, 190 евро в Эстонии.
Оценив положение дел, многие автомобильные компании, перешли на производство машин с автоматически включающимся ближним светом. В качестве примера можно привести Hyundai Solaris, в которой фары загораются сразу после включения зажигания. Так что водителям не надо заботиться об этом самостоятельно.